Диагностика рулевого управления – когда необходима
Техническое состояние рассматриваемой системы изменяется под влиянием трения, ударных нагрузок и прочих факторов, что приводит к появлению люфтов в различных сочленениях. Это вызывает износ деталей, в результате чего ухудшается управляемость транспортного средства и как следствие безопасность движения.
Профессиональную диагностику рулевого управления желательно проводить при каждом техосмотре на СТО. Внеплановую проверку нужно выполнять при наличии таких симптомов:
-
посторонние звуки (свист, хруст, скрип) при повороте руля, во время езды;
-
любые проявления некорректной работы рулевого колеса – вибрация, движение рывками, необходимость приложения больших усилий для поворота баранки;
-
поперечный либо осевой люфт при поворотах руля и езде;
-
ослабление крепления картера;
-
масло гидроусилителя темнеет, пенится, течет.
Внеочередную проверку следует осуществлять и в случаях, когда:
-
автомобиль не эксплуатировался на протяжении длительного времени;
-
долго не производилась замена масла ГУР;
-
транспортное средство часто передвигается по пересеченной местности, ухабистым дорогам.
Также настоятельно рекомендуется диагностировать состояние рулевого управления при покупке бу автомобиля.
Этапы и особенности диагностики
Проверка рулевого управления начинается с его визуального осмотра, в ходе которого специалист автосервиса может определить часто встречающиеся неисправности механизма. К таковым относят:
-
критичный или потенциально небезопасный износ деталей;
-
чрезмерная перетяжка либо ослабление креплений рулевой колонки, картера руля, других элементов;
-
попадание воды и масла в систему ГУР, недостаток либо переизбыток в ней тех. жидкости.
Далее мастер приступает к инструментальной диагностике, которая направлена на определение общей силы трения и свободного хода руля, оценку состояния шарниров и креплений тяг. Для проверки используют люфтомер или универсальный прибор, который состоит из:
-
динамометра с двумя шкалами;
-
непосредственно люфтомера.
В ходе диагностики обязательно выполняется проверка системы на утечку масла и наличие механических дефектов. Специалисты оценивают работу насоса ГУР, фильтров, убеждаются в работоспособности всех других элементов, включая защитные колпачки, наконечники тяг.
Мастера автоцентра Bavaria имеют большой опыт диагностирования неисправностей рулевого управления. Мы проводим качественные проверки, которые выявляют все неисправности этого важного узла, и быстро устраняем их. Хотите, чтобы авто всегда слушалось вас? Приезжайте на диагностику рулевого управления в Bavaria!