Полірування: щоб кузов заблищав, як новенький

Лакофарбове покриття автомобільного кузова, фари та інтер'єрний пластик схильні до різних механічних і хімічних пошкоджень. Під час експлуатації візуальні дефекти на машинах виникають навіть у найакуратніших водіїв, адже чимало причин їхньої появи залежать від зовнішніх чинників. Але подряпини і потертості - не вирок, з більшістю з них впорається якісне полірування.

Тьмяність: повертаємо сяйво і насиченість кольору

Щоб визначити ступінь тьмяності покриття, огляньте авто під спрямованим природним світлом - яскраві сонячні промені найкраще виявляють проблему. Якщо навіть при такому інтенсивному освітленні блиску немає, точно пора полірувати машину.

Для повернення кольору і блиску тьмяному кузову достатньо одноетапного полірування. За часом воно займає до 1 дня в студії, а результату вистачить на довгі місяці.

Мікроподряпини: позбавляємося від некрасивої павутинки

Малюнки з дрібних подряпин особливо помітні на темних автомобілях. Вони добре проявляються при яскравому спрямованому світлі. Щоб визначити їх наявність на світлому покритті, можна оглянути машину в променях ліхтарика. Діагностувати проблему важливо, щоб уникнути посилення - тріщин покриття, за яких знадобиться капітальний ремонт.

Позбутися мікроподряпин можна за допомогою двоетапного полірування, яке за тривалістю займає 15,-2 дні.

Голограми: відновлюємо лак

Деформація лакового покриття непомітна під час огляду неозброєним оком. Щоб визначити появу голограм, необхідно просвітити кузов спеціально спрямованим освітленням. Тому їх можна не помічати до появи ускладнень. Причиною виникнення голограм найчастіше стає перегрів лаку під час полірування, а також непрофесійне застосування роторних полірувальних машин під час шліфування мікроподряпин. Усунути голограми можна ексцентриковою машинкою за один крок.

Опіки: лікуємо кузов

Діагностувати проблему легко, якщо м'яко провести по кузову фольгою - вона зачепиться за шорстку поверхню. Щоб повернути гладкість покриттю, необхідно усунути забруднення очисниками, а потім відполірувати. У середньому процес займає 2 робочих дні.

Подряпини на внутрішньому пластику: реставруємо інтер'єр

Подряпини на приладовій панелі, декоративних вставках або селекторі коробки передач видно відразу. Вони з'являються через інтенсивне протирання жорсткими губками, при терті особистих речей, одягу.

Глянцевий блиск можна повернути інтер'єрному пластику за допомогою одноетапного полірування, яке займе до 1 дня часу.

Фари: повертаємо яскравість і прозорість

На фарах з часом з'являється помутніння, жовтизна і подряпини. Такі дефекти знижують їхню яскравість і мають неестетичний вигляд.

Для усунення незначних каламуті та жовтизни достатньо обробки хімічними очисниками. При сильних пошкодженнях додатково потрібне шліфування та полірування. Після ремонту наноситься спеціальний захисний склад, що відновлює верхній шар пластику, який оберігає фари під час подальшої експлуатації авто.